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? ? ? ?本發明屬于新能源汽車蓄能器螺母齒輪齒形檢測方法，屬于檢測設備領域，測試主軸組件上設置有扭矩傳感器；測試主軸組件一端設置有與待測螺母齒輪匹配的傳動蝸桿，待測螺母齒輪可轉動連接于安裝支座組件上；測試主軸組件沿與測試主軸組件軸線和待測螺母齒輪軸線同時垂直的方向滑動連接，在齒形存在缺陷時，阻力過大時測試主軸組件會被往遠離待測螺母齒輪方向擠出，可以保護待測螺母齒輪不被損壞，同時嚙合阻力的變化值可以很好的被扭矩傳感器檢測，同時位移傳感器檢測測試主軸組件滑動距離。從而可以判斷在何種嚙合位置時其傳動扭矩和傳動效率都可以滿足要求。

應用產品

目前該檢測設備應用到上海匯眾新能源汽車蓄能剎車系統內滑動絲桿總成的綜合效能測試。